方案| 荆州综合保税区项目EPC/上海中建设计华中区域中心

icon 2021-04-16 22:51:28
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摘要:荆州***综合保税区作为江汉平原首个保税区,应将从城市和人的角度去考虑本片区的发展,融入到周边城市功能之中。

  这是位于荆州经济技术开发区宝莲路的综合保税区,由上海中建设计院华中区域中心设计完成并施工,总建筑面积488579.38平方米。

  上海中建设计华中区域中心在设计荆州综合保税区时,运用传统园区的开发模式专注于企业招商 ,政策扶持,园区独立于城市运作。荆州***综合保税区作为江汉平原首个保税区,应将从城市和人的角度去考虑本片区的发展,融入到周边城市功能之中。

  希望通过“园区共享”的方式将保税理念融入到产业发展中去,实现“城市、人、产业“的融合。

  保税区解读:

综合保税区

  国务院依次批复成立中国上海、广东、天津、福建、辽宁、浙江、湖南、湖北、重庆、四川、陕西自由贸易试验区11个自贸区,形成“1+3+7”自贸区雁阵式格局。

中国(湖北)自由贸易试验区

中国(湖北)自由贸易试验区

  战略定位-以制度创新为核心,以可复制可推广为基本要求,立足中部、辐射全国、走向世界,努力成为中部有序承接产业转移示范区、战略性新兴产业和高技术产业集聚区、全面改革开放试验田和内陆对外开放新高地。

  发展目标-力争建成高水平高标准自由贸易园区,在实施中部崛起战略和推进长江经济带发展中发挥示范作用。

中国(湖北)综合保税区

中国(湖北)综合保税区

  湖北省保税区区总体实施范围14.2平方公里,目前分为武汉、襄阳、宜昌三大片区。

  荆州综合保税区本次规划范围为1.6平方公里,重点探索以贸易便利化为主要内容的制度创新,主要开展保税加工、保税物流、保税服务等业务。

  ▼保税区交通系统

保税区交通系统

  卡口:

  临近主干道布置,并能较方便地接驳高速路,货运通道,避免货运车辆对城市交通造成不利影响。进入主卡口的右侧用地宜布置停车场,方便入区卡口检验时,缓解高峰时段的排队等候现象。保税区内主卡口与副卡口应保持一定距离。参考国内其他已封关的综合保税区的经验,一定的规划范围内一般设置1个—2个货运卡口,形成一主一辅的联合运作模式。

  ▼保税区功能组成

保税区功能组成保税区功能组成

  形成以公共服务、查验为依托,形成保税加工、保税物流、保税服务为主要功能的综合保税区。从综合保税区起步区入手,逐步扩大到批复区域乃至整个保税区,对未来保税区整体的用地布局进行优化,为保税区相关规划以及荆州市开发区城市空间的拓展提供思路和依据。

  ▼保税区产业策略


保税


  在保税区绩效评价及设立指标体系的指引下,规划基于“符合海关特殊监管区域入区项目指引产业基础较好,能够较快形成聚集;产业链较长,能够带动周边区域发展”三个方面的原则,对综合保税区内的保税加工、保税物流和保税服务功能进行产业筛选,明确综合保税区外直接联动区的产业类型。

  ▼保税区产业策略

保税

  产业为核,突出特色

  结合荆州市现有产业模式,以石油装备、机电设备、汽车零部件、食品(粮食)加工等制造、加工产业为核心,打通上下游产业,形成完整可循环的产业链条。

保税

  通过“园区共享”的方式将保税理念融入到产业发展中去,实现“城市、人、产业“的融合。

  规划设计方案

  ▼周边交通分析

地图

  基地周边分布多条快速路及城市主干路,东侧有沿江大道,西侧为农技路,北侧为宝莲路,南侧为兴业路。基地西侧临近长江,5公里内分布3个港口,其中木沉渊港距基地仅1KM。机场、火车站及高速路口均分布在基地东侧,大约在车程半个小时范围以内。

  ▼用地条件

保税

  荆州保税区总用地面积约1626105.30㎡(2439.16亩),被九线渠分为东、西两个部分。渠东用地约548705.66㎡(823.06亩),渠西约987997.97㎡(1482.00亩),九线渠面积69082.26㎡(103.62亩),代征城市道路(兴业路)面积20319.40㎡(30.48亩)。

  ▼基地现状

保税

  规划设计策略:

  1. 呼应共生

  以城市设计为切入点,与周边已有项目呼应共生;

  2. 高效流线

  以网格化的路网结构划分地块,路网合理,运行流线高效;

  3. 合理分区

  规划结构清晰,功能分区合理;

  4. 城市界面

  沿城市面设置丰富展示面,天际线丰富协调。

  5. 产品原则

  产品灵动布局,以价值,市场导向为设计原则。

  ▼规划结构

保税

  1.根据地形,用地被九线渠分为两个独立区域,项目需要分析地块与周边道路的联系,构筑一体化的格局。

  2.尽可能减少综合配套区建设用地,使更多用地用于保税加工建设,获得更多的单位面积产出,提升后期封关运营绩效成绩。

  3.设置一纵一横两条主干道,弱化九线渠的影响,增强个区域间的联系。

  ▼规划分区

保税

  4.在基地南侧沿兴业路一线,设置综合服务中心,商务中心,展示中心及孵化办公等公共功能,形成一条沿城市道路的活力展示带,提升保税区整体形象。

  5.沿主入口设置主卡口及内卡口,基地西南角设置保税物流区及熏蒸处理区,分区独立便于管理。沿横向主干道设置保税加工厂房及查验区,交通便利,便于组织流线。

  ▼主要交通流线

保税

  ▼综合服务区整体鸟瞰轴侧

保税

  ▼保税区升级空间轴线示意

保税

  ▼保税区景观空间示意

示意图

  标准厂房研究:

免税区

免税区

  模数尺寸研究:

免税区

免税区

免税区

  厂房可变性研究:

免税

免税

  ▼建筑鸟瞰

建筑鸟瞰

  ▼建筑鸟瞰夜景

建筑鸟瞰夜景

  ▼商务中心

建筑鸟瞰夜景

  ▼综合服务中心

建筑

  ▼厂房仓库

厂房

厂房

  ▼主卡口

主卡口

  ▼规划总平面图

规划

  完整项目信息 

  项目名称:荆州综合保税区项目EPC

  项目类型:公共建筑、厂房建筑、仓库建筑

  项目地点:湖北省荆州市荆州经济技术开发区宝莲路

  设计单位:上海中建建筑设计院有限公司华中分公司

  总负责:夏赤渊、张智全、邓争鸣

  建筑设计团队:杨益胜、王云刚、吴华松、雷塔、章乐鹏、张霖达、吴媛媛、胡骏、袁仲亮、郑朝阳、程鹏辉、凌霄

  结构设计团队:余学军、叶斌、罗鑫、宋跃翔

  机电设计团队:陆辉

  暖通设计团队:邓争鸣、查文娟

  业主:荆州市荆开置业有限公司

  施工:中国建筑第四工程局有限公司

  造价:约20亿

  用地面积:46.43公顷(696.50亩)一期

  建筑面积:488579.38㎡

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