星光访谈2021|陶鹏健：我以我心，照亮千年古都的畅通梦

摘要：对于85后陶鹏健来说，今年是扎根照明行业的第12个年头。十二年前，在安徽出生长大的他怀着创业的热血与梦想，来到千年古都西安闯荡。十二年间，他在理想的峭壁悬崖上攀行过，也被粗粝的现实市场打磨过，从一个技术型选手终成为了一个“懂技术与会经营”的...

  “我好像没有什么特别的经历。”起初，陶鹏健如是说。随着谈论的深入，他逐渐回忆起更多， 像蜿蜒曲折的道路上渐次亮起的灯，一幕幕照明事业的图景交织辉映。他云淡风轻地描述着，而背后则是鲜为人知的风雨兼程。

  对于85后陶鹏健来说，今年是扎根照明行业的第12个年头。十二年前，在安徽出生长大的他怀着创业的热血与梦想，来到千年古都西安闯荡。十二年间，他在理想的峭壁悬崖上攀行过，也被粗粝的现实市场打磨过，从一个技术型选手终成为了一个“懂技术与会经营”的照明人。也在过去三四年间，他斩获了傲人业绩——打造西安地铁多个标杆性轨交照明项目。他说，地铁是百年生命线工程，也是民生大计。他既有参与民生工程的自豪感，也有沉甸甸的社会责任和使命。

 西安佳悦新能源科技有限公司董事长兼总经理陶鹏健

一、相遇欧普，鲲鹏展翅乘风起

  2018年，携手欧普，迎来事业的转折。陶鹏健的新办公室里摆满了西安地铁照明项目的实景图，不仅记录着他的事业足迹，也述说着他与欧普合作的一个个标杆性轨交照明项目成果。他与欧普的结缘就起源于地铁。

  “鲲鹏乘风起，扶摇直上九万里。”对于当时的陶鹏健而言，一个值得信任的品牌是实现事业转型和重新腾飞的利器和铠甲。彼时，他正处于事业的低谷期，自己主攻LED道路照明的公司面临着发展的瓶颈期。在为公司寻觅新出路之时，他得知西安地铁机场线正在进行轨交照明工程招标。2018年，与其他大城市相比，西安拥有近千万人口，而其轨交建设还处于起步阶段。因此，陶鹏健预判西安轨交照明有广阔的发展潜力，值得去探索。

  凑巧的是，陶鹏健之前的办公室正处于西安地铁三号线的边上。三号线是欧普在激烈的竞争中拿下的全线轨交照明工程。“这条线不仅是西安首个全线使用LED照明的轨交线，也是欧普首个标杆性轨交LED照明项目，更为我们后来的轨交项目打下了坚实的基础。”他说道。当走进三号线的地铁内实地考察， 陶鹏健以专业的眼光肯定且认可欧普商照的实力。

 西安地铁机场线照明案例

  因此，他选择与欧普合作，以其品牌影响力与技术作支撑，并发挥出他与团队近十年沉淀的技术、经验与资源，顺利拿下并完成机场线的照明工程。正是按时按质的完工赢得了好口碑，他把握住机会，熬过了低谷期，事业重新乘风而起，紧接着完成了西安地铁5号线与14号线的照明工程。“在做机场线的时候，我的心态就是不做则已，要做就做到最好。”

二、游刃有余，机遇垂青有心人

  “我们的优势在于服务。”当问及其成功的秘诀时，陶鹏健扼要总结道。在外人看来，他拿下西安地铁多个照明项目， 显得轻松且游刃有余。其实，游刃有余的背后是高技术门槛的方案制定、专业的设计深化、复杂繁琐的落地执行、事无巨细的现场监督和反应迅速的售后服务。

  “轨交照明项目有高技术门槛，要求经销商具备一定的专业素养。”陶鹏健与团队在2018年前，以道路照明这一细分领域为突破口，主攻高速公路、市政道路等户外商照项目，在道路照明上有不少的研发投入，因此在业内拥有一定的口碑与技术实力。他笑言，在做地铁项目的前期并不简单，经常碰上甲方临时通知第二天就要给出技术方案的情况。在紧张且时效性高的工程节奏中， 他与团队凭借自身的技术储备，会高效制作一个基本可实现的方案，包含灯具的材质、光源、功率、结构等各项细节。后期，他们再与欧普的技术团队进行细节上的沟通与调整。

 地铁的隧道用灯也由陶鹏健的公司负责

  西安地铁5号线二期的工程，则展现了他与欧普合作之下专业的深化能力。当时，他所负责5号线一期的照明工程正在顺利推进中。而二期工程由另一个照明品牌所负责，却因为灯具样品的质量与造型等不过关而多次推迟了进度。于是，二期工程局找上了陶鹏健的团队。对于运气和机会的突然降临，他始终保持清醒的认知。“我们没有去投标二期。我们与这个工程局在机场线合作过，对方十分认可我们的专业能力和欧普的产品。这是好的口碑、设计、产品和服务为我们赢得了机会。” 

深夜跟进西安5号线二期异形灯的安装工作

陶鹏健与同事现场跟进在建站点

  落地执行阶段是陶鹏健高度忙碌的阶段。在家人眼中，他是整天奔波在外的工作狂。在同事眼中，他是个对事极其严苛的老板。“地铁通车的那几天是我一年中最高兴的时候。其他的时间都在办公室和工地上。”他回忆道。为了保障工程按时按质完工，他都会亲自在现场跟进在建站点，实时了解方案执行的痛处，主动解决难题。他也强调道，“公共安全是最基本的民生保障。我们在前期未雨绸缪，规避风险，才能给人们提供一个安全舒适的出行环境。”

 西安地铁5号线照明案例

三、自我增值，星光不负赶路人

  2021年，西安地铁14号线在6月底开通初期运营，成为串联机场和西安北站两大交通枢纽与奥体中心的快速通道， 属于今年全运会的配套项目。这是属于陶鹏健与团队的又一个标杆性的轨交照明项目。

  自小深受经商文化的耳濡目染，陶鹏健骨子里自带“不走寻常路”的基因，更喜欢突破定式与打破常规的思考和行动。在他眼中，与批发零售相比，商照项目给予他更广阔的施展自我才能、实现人生价值的天地。“一站一风景。地铁内的灯具会根据每站的历史文化情况做一些特色设计。作为执行者，我们会在深化照明设计中，平衡功能、美观与造价，也会加入自己的一些设计小心思。”在14号线上，他们努力攻克奥体中心站的流线型灯带无缝连接的技术难点；在极富工业风的裸装站贺韶村，他们高质量制作完成加工工艺极其复杂的外径可达1.1米的灯具。

西安地铁14号线奥体中心站 照明案例

西安地铁14号线贺韶村站 照明案例

  在14号线项目中，欧普也展现了高效高质的非标定制能力。“新品研发需要一年半载，而欧普针对14号线的定制灯具，在两三个月内就完成了研发设计、开模、生产、实验配套、批量产品化的全过程。”陶鹏健介绍道。

  同时，他也谈到，一个好品牌提供了一个好的发展平台和起点，而经销商的专业素养也决定能走多远。“同样是一盏灯，具备专业素养的人会通过设计和深化，实现产品的增值。”如同为产品增值，他也利用自己的专业优势与真诚服务，实现事业与人生的持续增值。

四、追求坚守，爱一行精一行

  LED照明贯穿了他的大学、实习和工作生涯。“自己是幸运的，能够学以致用，LED照明就是我上学时感兴趣的方向。大三上的第一门课程就是有关LED照明。”后来，深圳实习经历也让他认定了自己的工作方向。实习期间，用万用表连接起LED灯柱的那一刻，他内心倍感新奇，仿佛看到未来的照明世界。“不同于传统钨丝灯的光源， LED的光源相当明亮而且稳定，极大可能是未来照明发展的新方向。”

  在LED照明行业摸爬滚打十几年，他也调侃道，这是一个让人“痛并快乐”且“又爱又恨”的行业。接下来，他的目标与规划仍是主攻轨交照明项目。就在端午节假期，他收到一个好消息——拿下西安地铁6号线的照明工程。而他与同事都没有放假，忙着与设计院沟通、加班做方案。

 陶鹏健团队与设计院开会沟通

西安地铁6号线的灯具封样会

  陶鹏健的12年经历，生动诠释了“不做则已，要做就做最好”的自我追求，更在时间的考验下证明“干一行、爱一行、精一行”的坚守。如今的西安, 脚下既有13朝古都的厚重历史，也有纵横交错、四通八达的“地铁之城”。他说，选择轨交这一细分领域，依靠欧普这个大家庭，不把它当作一门单纯的生意， 而是当作一份事业。“希望通过自己的力量，照亮西安的畅通梦，照亮更多人的民生路。”

采访/撰文：李响

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