蓝海泛舟 美的中央空调发展提速
中央空调对于老百姓来说，已经不是新鲜词，从机场、高铁、地铁等大型交通枢纽，到商场、剧院、写字楼、等建筑单元，再到别墅、公寓、住宅，中央空调可谓与人们的生活息息相关。特别是随着生活水平的提高和住宅面积的增大，越来越多中央空调开始进入普通家庭，成为高端生活的“标配”。
业内专家表示，近几年来，我国中央空调市场飞速发展，一方面，家用中央空调的普及应用，极大地拉动了行业销售的整体增长，另一方面，在大型工程领域，国产品牌“弯道超车”，更是实现了对外资品牌的赶超。可以预见，中国中央空调行业已经进入提速期，谁能抢先布局谁就能获得更大的利润与发展。
家用中央空调驶向“快车道”
据了解，中央空调主要分为多联机、离心机、螺杆机等多个模式，多联机作为中型机组，广泛应用于楼宇、住宅等领域。多联机，顾名思义就是“一拖多”，一个主机可以带多个分机，各个分机能够自主调整温度。目前，多联机市场主要由中日品牌占据，其中包括大金、日立为代表的外资品牌以及美的为代表的国产品牌。
有业内人士表示，外资品牌在过去很长一段时间处于技术领先优势，但随着近些年国产品牌的奋进直追，双方的差距已不再明显，在个别领域，国产品牌的表现甚至强于外资品牌。此外，家用中央空调由于对安装、维护等环节要求较高，而国产品牌得天独厚的地利条件也带来了更加人性化的配套服务。
产业在线数据显示，美的中央空调2015年实现销售收入126.23亿元，市场占有率高达18.5%，领先第二名2.5个百分点，连续三年位居行业第一。据最新的市场销售数据，2016年上半年，美的中央空调的市场占有率进一步提升至19.43%，领先优势扩大到3.1个百分点，继续稳坐第一。在这背后，美的家用中央空调显然“贡献”了不少业绩。
打造中国制造新名片
除了在家用领域的出色表现，国产中央空调在商用领域也上演了“逆袭”戏码。据了解，在大型空调方面，约克、开利、特灵、麦克维尔、顿汉布什等美国品牌是毋容置疑的老牌劲旅，而国产中央空调近几年开始发力，特别是美的中央空调更是全球出击，先后拿下巴西世界杯、巴西奥运会等一系列重大工程。
在国内轨道交通市场，美的中央空调更是实现了由“追随”到“领跑”的角色转变。据了解，在全国44个获批建设地铁的城市中，美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单，覆盖18个省份，占全部地铁城市的45%。据不完全统计，美的至今已进入的地铁线路超过50个，地铁里程超过2500公里，有可能是中国城市地铁轨道交通领域“进入城市最多、地铁里程最长、总订单量最大”的品牌。
另外，在国家城际轨道交通的另一重要领域高铁工程的建设中，美的中央空调也一枝独秀。据统计，全中国高铁站点有650个，覆盖300多个城市，而美的中央空调在其中涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目，成为高铁行业市场占有率最高的品牌。
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