海德在线互联网+新玩法 “车乎”轻问诊被热捧

摘要：近年来，互联网思维浪潮席卷各行各业，汽车行业也迎来这波红利，而互联网+的风靡开始逐步解放汽修技师这帮手艺人。2015年初，海德在线旗下的汽车生活服务平台——“车乎”，通过轻问诊模式切入汽车在线问答市场，备受广大车主及准车主的热捧，而“车乎”...

  近年来，互联网思维浪潮席卷各行各业，汽车行业也迎来这波红利，而互联网+的风靡开始逐步解放汽修技师这帮手艺人。2015年初，海德在线旗下的汽车生活服务平台——“车乎”，通过轻问诊模式切入汽车在线问答市场，备受广大车主及准车主的热捧，而“车乎”新版本即将于近期发布，势必开启新一轮汽车轻问诊时代。

  车乎为解决中国人不懂车而生

  中国消费者对于汽车的认知一直处于未入门的阶段，多数车主并不了解汽车，购买汽车大多凭直觉和朋友推荐，或者搜一些道听途说的小道消息。至于买车后，什么叫接近角?什么叫离去角?什么叫四轮定位?什么叫涡轮增压?统统不懂也不学习，这样的情况下，汽车出问题的可能性比懂汽车的人风险要大得多。

  车乎的负责人表示：车乎的初衷是让天下车主更懂车,致力于解决车主及准车主对汽车的知识盲点。如今，已经有越来越多的车主开始适应在遭遇汽车问题时，不用再盲目的只知道去4S店或者汽修店寻求帮助，而是选择拿起手机问车乎，直接和汽修技师零距离直接对话寻求帮助，之前基本无法想象，现在已经变成现实。好比滴滴打车，乘客和司机身份就好比提问者和回答问题的人，通过平台的推送，他们都能完成最终的逻辑匹配，而不是傻傻的站在路边等待出租车。

  互联网+思维解放汽修技师

  互联网的介入有效降低车主的信息不对称和比价成本，大幅提升用户体验。互联网技术正在也必将持续改造汽车产业链的各个环节，包括：制造、产品、销售、后服务、用车等，汽车相关产业链市场规模约4-6万亿元(包括制造、后服务、金融等)。

  如此庞大的市场需求下，车乎通过移动互联网时代的轻问诊模式，倡导互联网共享经济。“赚钱始于有态度的解答”，充分发挥专家的个人价值和专业知识，同时为专家和车主搭起沟通桥梁，帮助汽车技师实现收入的增长和圈子人脉的沉淀，实现自我价值。

  车乎不仅仅是“汽车医生”

  据悉，目前，车乎团队已有一支经验丰富、资质专业的“汽车医生专家团“，车乎创始团队表示：想把车乎打造得更加纯粹，坚决不允许“汽车医生”们的解答是为了把用户导向维修店，而是直击汽车维修保养痛点，通过专业技师的初诊和指导，使用户不再被不良4S店诓骗，告别被坑与被动。

  车乎负责人透露：车乎作为一个以“汽车问答+汽车服务”为主的汽车后市场本地生活平台，11月25日进行版本迭代升级，新版本在原有基础上优化了操作体验，同时也新增违章查询、实时天气、出行指数、路况信息、今日油价、加油站、附近停车场等功能，满足车主多元化的车生活服务需求，活动期间还有无人机、现金红包可以拿，你会是那个幸运的用户吗?

  汽车后市场领域长期存在信息不对称、定价不透明等问题，互联网化进程有助于提升效率，并推动传统企业转型升级+行业格局的变化。车乎的出现无疑将促进和带动汽修产业和技师就业方式的多样化，逐步改变汽修行业传统格局，同时源于对用户体验的极致追求，海德在线企业价值的快速增长也获得众多投资机构的青睐与好评。

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